平潭開通5條國際郵輪新航線、“藝術之船”之稱的“地中海號”郵輪首次駛入廈門國際郵輪母港、廈門舉辦海上旅游專場推介……今年以來，福建多地積極推動郵輪旅游高質量發展，強化政策支持和保障，培育郵輪消費市場，讓福建郵輪旅游第一季度迎來“開門紅”，為“拼”出一年好光景開好局、起好步。

　　升溫快 多個航次起航

　　陽光明媚，海風和煦。3月6日15時，在平潭金井港區的國際郵輪中心碼頭，隨著陣陣汽笛聲，“夢想號”國際郵輪拔錨啟航，搭載著1334名游客，開啟為期3天2晚的“平潭—日本石垣—平潭”之旅，平潭國際郵輪航線開啟常態化運營。

　　“這是我第一次搭乘郵輪出境旅游，看到郵輪這麼大、休閑項目這麼多，感覺很震撼。”來自浙江台州的游客周慧芬說，她期待平潭開通更多郵輪航線，可以從這裡出發領略更多國際旅游島的獨特魅力。

　　此次執航的“夢想號”郵輪總噸位7.75萬噸，共有艙房1008間，總載客量2000多人，這是目前以平潭為母港的最大噸位國際郵輪，配有大劇院、酒吧酒廊、露天泳池等休閑娛樂設施，極大地豐富了游客出游體驗。此次1300多名游客，除福建本省外，來自浙江、雲南、貴州、四川、北京等地。

　　“3月，平潭預計運營通航5個航次的國際郵輪航線，從平潭出發赴日本宮古、韓國濟州等地。這是平潭對於東北亞國際郵輪市場的新嘗試，也是對國際新航線產品的探索，為游客提供更多元化的海上旅游新體驗。”平潭綜合實驗區旅游文化服務中心副主任陳建翔告訴記者，從目前收客情況來看，除3月6日的首航航次上座率約為65％外，其余航次的上座率均達到70％以上，為平潭第一季度旅游市場注入新活力。

　　福建地處東南沿海，濱海岸線曲折，旅游資源豐富，海洋旅游是福建旅游業的特色和亮點，也是發展郵輪旅游優勢所在。今年以來，隨著入境旅游市場加快恢復，中長途等高附加值游客有望實現較快增長。

　　“全省文化和旅游系統要堅持以招大引強扶優為引擎，深化拓展‘+文旅’‘文旅+’，不斷催生新業態、衍生新鏈條、創造新價值，推動文旅產業‘強’起來，助力文旅經濟增長勢頭持續強勁。”福建省文化和旅游廳黨組書記、廳長林向東說。

　　3月10日，“地中海號”首次駛入廈門國際郵輪母港，船上2000名游客開啟“海上花園”之旅。“一下船就感受到當地特有的熱情、風情，讓我對岸上行程充滿期待。”來自天津的游客黃女士說。

　　“今年以來，廈門持續加大招商引輪力度，與愛達、MSC、招商維京等郵輪運營公司深入交流合作，開辟了一系列特色航線。全年將迎來‘地中海號’‘輝煌號’以及‘藍夢之歌號’等超過30個國際郵輪航次，‘招商伊敦號’9個國內沿海郵輪航次，讓廈門郵輪旅游市場活力持續。”廈門國際郵輪母港集團全資子公司——廈門和平碼頭有限公司總經理張海軍說。

　　打基礎 完善旅游設施

　　提升服務是郵輪旅游發展的關鍵，其中一個重要環節是完善郵輪旅游基礎設施，打出文旅特色金字招牌，持續保持文旅市場熱度，讓游客由“要我來”變為“我要來”，由“頭回客”變為“回頭客”。

　　為了持續擦亮“海絲起點 清新福建”品牌。2023年，《平潭綜合實驗區總體發展規劃（2023－2035）》（簡稱《規劃》）獲國務院批復。該《規劃》明確提出，平潭要積極發展國際郵輪旅游，培育東北亞、東南亞地區的郵輪航線。平潭郵輪旅游發展迎來新機遇。

　　“2023年3月，交通運輸部辦公廳印發《國際郵輪運輸有序試點復航方案》以來，平潭加快提升港口基礎設施建設，同年9月平潭國際郵輪中心取得《港口經營許可證》《港口設施保安符合證書》，10月通過省級口岸開放驗收並具備開通國際郵輪航線條件，11月國際郵輪在平潭開啟首航。環環相扣體現了‘平潭速度’。”平潭綜合實驗區港務發展有限公司副經理吳濤告訴記者，如今，平潭金井國際郵輪碼頭成為福建省除廈門國際郵輪碼頭以外第二個郵輪碼頭，可滿足15萬噸郵輪泊位使用要求，與廈門形成“一南一北”的發展格局。

　　“為了滿足游客的多元化需求，目前港口正積極制定改造方案，預計今年3月接待完‘夢想號’郵輪後即可啟動提升改造工程，對旅檢大樓前廣場、登船廊橋等通關配套設施進行優化提升，確保游客能獲得更優質的港口服務。”吳濤說。

　　廈門國際郵輪母港正積極推進新航站樓全面啟用。“廈門國際郵輪母港二期航站樓項目總建筑面積6.8萬平方米，去年已實現新航站樓主體工程全面竣工，現正馬不停蹄加快內部設備以及智能化設備施工、完善。新航站樓將增添智能化設備，可實現關前行李托運以及‘無感安檢’等，還可實現出入境分層通關，年旅客吞吐能力可達到80萬人次，旅客通關時效將提升50％，進一步提升郵輪母港通關水平。”張海軍介紹。

　　與此同時，緊鄰廈門國際郵輪母港航站樓的“海上世界”文商旅綜合體於2022年建成運營。“海上世界”項目匯聚了港口、航運、旅游、商業、辦公、酒店、文化等多元化產業和商業業態，成為“港城融合、港旅融合”產業發展新標杆。以閩南文化為基礎，集博物館沉浸式演藝、閩南主題街區、夢幻海洋廣場、潮流夜經濟於一體的文商旅綜合體“嶼見時光”項目也正在全面建設中。“該項目預計2025年投入使用，屆時將與‘海上世界’聯動，進一步強化郵輪母港的服務配套和核心吸引力。”張海軍說。

　　添合力 不斷做熱市場

　　郵輪業被譽為“漂浮在黃金水道上的黃金產業”。近年來，福建各地紛紛通過政策扶持、宣傳推介以及提升服務等方式，不斷做熱郵輪旅游，打造入出境旅游市場新的增長點。

　　2023年年底，福建省文化和旅游廳出台的《關於進一步釋放旅游消費潛力促進文旅經濟高質量發展的工作方案》明確提出，要大力發展郵輪、游艇旅游，培育海上游、海岸游、海島游等產品，推動“觀光看海”向“立體玩海”升級。

　　“平潭要打造‘國際風范、青春時尚’的國際旅游島，就要積極布局發展郵輪、游艇、游船產業，確保文旅業態不斷推陳出新，推動旅游從觀光型向體驗型轉變，讓游客到平潭住得舒心、吃得安心、玩得開心。”今年2月，在平潭綜合實驗區文旅經濟工作會議上，平潭綜合實驗區黨工委書記賴軍如是說。

　　“平潭將充分發揮區位優勢，積極開發特色航線，多點發力培育郵輪旅游市場。”陳建翔告訴記者，一是推出多元化郵輪產品，從去年的“藍夢之星號”推出菲律賓蘇比克灣的東南亞郵輪產品，到今年的“夢想號”開展以東北亞航線為主的郵輪產品，下一步將繼續與國際郵輪企業對接，推動國際郵輪航線常態化運營。二是積極開展境內郵輪航線。計劃在今年第三季度開展近海郵輪航線，目前正在與相關郵輪運營商接洽，預計開通上海—舟山—平潭—廈門—深圳的東南沿海郵輪航線。三是爭取台灣郵輪航線的開通。平潭將發揮實驗區對台先試先行政策優勢，在條件許可的情況下爭取開通對台郵輪航線，不斷做熱平潭郵輪旅游市場。

　　廈門是中國最早接待國際郵輪的國內港口之一，2023年自國際郵輪航線恢復以來，廈門國際郵輪母港全年共接待郵輪17艘次，旅客吞吐量2.25萬人次，接待數據在全國郵輪港口中名列前茅，展現了強勁復蘇的態勢。

　　借此契機，今年1月29日，廈門市文化和旅游局、廈門港口管理局聯合主辦了“詩意廈門，愛在海上”海上旅游專場推介會，發布2024年廈門海上游精品產品，公布“地中海號”等郵輪航線產品信息。廈門市文化和旅游局副局長鐘海林介紹，今年將有多艘國際郵輪到訪廈門，助力廈門國際郵輪產業復蘇，為郵輪產業鏈全面發展注入強勁動能。未來，廈門將通過核心船岸項目打造海上旅游產品服務升級，著力寫好廈門“海文章”。

　　為進一步滿足游客高品質出行需求，廈門國際郵輪母港在年初制定了《2024年度服務質量提升工作方案》，針對硬件和軟件做了全面的服務提升。廈門和平碼頭有限公司郵輪服務部總監徐春曉告訴記者，他們推出了一系列措施，如結合節假日，在航樓進行節日氛圍布置，推出傳統文化體驗店﹔針對首次乘坐郵輪出游的游客，推出首乘服務，設置首乘服務專屬櫃台、制定首乘指引手冊，為游客提供溫馨的出行服務。（李金枝）