一眼萬年：黑龍江文明探源游徑

　　十八站遺址（舊石器時代）—碧水北山洞穴遺址（舊石器時代）—小南山遺址（新石器時代）—老龍頭遺址（西周）—小四方山城址（戰國）—鳳林城址（漢魏）—雁窩島城址（隋）—渤海國上京龍泉府遺址（唐渤海國）—塔子城址（遼）—蒲與路故城遺址（金）—桃溫萬戶府故城（元）—莽吉塔站故城（明）—璦琿新城遺址（清）

　　該線路選取黑龍江省從舊石器時代到清代各時期遺存13處，按照歷史沿革順序進行梳理，旨在展示黑龍江從舊石器時代到清代未曾斷代的豐富文物資源。

　　東北絲綢之路：海西東水陸城站游徑

　　阿城區金上京會寧府遺址—湯原縣桃溫萬戶府故城—樺川縣瓦裡霍吞城址—綏濱縣奧裡米城址—同江市圖斯克城址—同江市勤得利古城—撫遠市莽吉塔站故城

　　該線路依據明代海西東水陸城站設立。海西東水陸城站是明清時期通往亞洲東北極邊，到庫頁島及日本北海道的商貿要道，全長2500公裡，是明代黑龍江地區最長的驛道，被譽為“東北絲綢之路”。驛路從海西底失卜站出發，沿鬆花江、黑龍江下游兩岸向東北而行，至終點滿涇站，共經10城45站，其中黑龍江省境內33城站。該線路選取保護狀況較好的6城1站。

　　軌“記”巡禮：中東鐵路建筑游徑

　　昂昂溪中東鐵路建筑群—安達市中東鐵路建筑群—哈爾濱市中東鐵路建筑群—尚志市一面坡鎮中東鐵路建筑—海林市橫道河子鎮中東鐵路建筑群—綏芬河市中東鐵路建筑群

　　中東鐵路是東北鐵路一百多年滄桑巨變的縮影，中東鐵路建筑則是中東鐵路沿線保留下來的珍貴文物建筑，這些建筑結構獨特、造型精美，是黑龍江省重要的近現代史跡。