來源於：中國文化報    曾 輝

　　去年，國家發布了《關於推進文化創意和設計服務與相關產業融合發展的若干意見》，這個文件在促進文化產業發展的各項文件中有著非常重要的意義，因為這是在國家政策層面上第一次將文化創意和設計服務這一現代服務業形態，作為國家產業轉型升級的重要路徑之一。

　　該文件剛發布時，各方面還摸不清文化創意和設計服務對產業轉型升級到底能起什麼作用，但經過一年多的探索，大家現在越來越清楚這一文件的核心意圖，就是要把創意設計提升到國家戰略的高度來思考。

　　二戰以後，世界各國紛紛把設計提升到國家戰略的高度來思考，比如，韓國明確提出“設計立國”的國家策略。在經濟發展的新常態下，創意設計與相關產業深度融合也將成為中國一個非常重要的發展策略。

　　創意設計要跨界思考

　　什麼是大設計？大設計就是指創意設計與相關產業的深度融合。大設計不是一個無所不包的泛化概念，不僅有傳統的專業設計，比如視覺傳達設計、服裝設計、產品設計等。現在我們強調的大設計概念，實際是讓創意設計與制造業、旅游、體育、演藝等各方面融合，更多強調的是一種基於設計思維的跨界思考。

　　舉個例子，第三屆北京國際電影節電影嘉年華上，邀請到了新西蘭維塔設計公司總裁泰勒，他率領的設計團隊多次獲得奧斯卡視覺特效獎，代表著當今電影創意設計方面的最高水准。他設計的電影《阿凡達》人物原型和視覺場景，改變了當今電影的表述模式。過去的電影隻要有一個好的劇本，一個好的導演，似乎就能獲得一個很好的票房成績。但現在，國際上的一些大片都在改變過去的電影表達方式，《阿凡達》若沒有這樣深度融合的電影設計，可能就無法取得迄今全球第一的票房成績。電影與設計的融合改變了電影的表述方式，電影設計在國際上是創意設計與相關產業融合的一種新形態，電影設計師也將成為一部電影的核心，像編劇、導演一樣。

　　現代創意設計已經不是過去理解的隻能解決產品的功能問題或審美問題，譬如“服務設計”就改變了人們對傳統設計的理解。我們經常講，一個工業產品的設計是解決造型、功能等問題，根本上是解決人與物的關系，而“服務設計”已經在解決人與人的關系，通過服務設計解決社會秩序問題。最典型的例子就是“一米線”的設計，它沒有採用強制性的隔離設施規范限制人的行為，而是通過滿足人的心理需要的設計方式來影響社會秩序。

　　把設計作為產品和產業的核心價值

　　當今社會，創意設計已經不僅僅是作為一種產品的附加值而存在了。在過去，許多產品的價值並沒有通過設計來提升創新性。到了現在，設計不再是，也不應該是隻做“涂脂抹粉”的事，而是要成為產品的核心價值。很多企業把資金用在產品的包裝、廣告上，似乎隻要廣而告之的產品就好銷，但當產品的創新力不夠時，這種廣而告之恰恰是徒勞的。特別是如果我們不能在原創設計上獲得設計版權的價值，而是習慣於抄襲，那麼在這樣一個普遍性的山寨模式下，中國制造的設計品質和原創價值就不可能得到提升，更不可能成就中國創造。所以說，創意設計已成為產業的核心價值，這對於一個國家來講具有非常重要的經濟、社會和文化意義。

　　如何讓大設計與產業進行轉化？首先我們的體制機制要打破部門間的邊界、行業間的障礙，融合發展才能獲取真正的產業價值。在整個創意設計服務體系中，保障設計版權是第一位要解決的問題，如果原創設計不被人所理解、不被人尊重，而是一味地被山寨，就不能形成設計版權交易模式，也沒有人真正願意投入和投資到設計版權的研發創新。當然，借助專利、著作權等知識產權體系支撐設計版權的認證，更需要在強制性法律體系中受到重視，改善創意設計知識產權的法務服務。

　　設計應以生活價值觀為導向

　　在說大設計的時候，以前很多人對設計的理解就是時尚，現在我們更鼓勵創意設計的生活價值導向。比如青藏鐵路在建設過程中，對生態設計的投入，為藏羚羊留出生命通道和對生態的零破壞建設方式就體現出大設計的智慧思考。再比如，現在很多城市的雕塑和壁畫，都要展現出上下五千年的歷史和各類豐厚的思想主題，導致許多城市的公共藝術裝置讓人看著很累。一味地崇拜奢華繁縟的設計風格，是與生活文化的本質格格不入的。現在要倡導更加符合人的需要、更加貼近生活、可持續的設計價值觀導向，我相信未來的創意設計必然是朝著這個方向發展的。

　　我們希望通過文化與科技創新融合的大設計觀導向，來促進產業轉型升級，使創意設計不是停留在表面，而是真正成為產業創新的核心價值。