赖祖金

　  阳春三月，大地复苏，正值春暖花开的大好时节，我和原外联局几位退休的老同事，自费赴韩国旅游了一回。行程为：北京——天津——仁川——光州——首尔——仁川，然后经津返京。往返天津——仁川乘的是“天仁”号邮轮。4月25日清晨，赶乘始发的公交，到北京工人体育馆北门，踏上了韩国之旅。6时整，旅行社的大巴车队在京津大地上飞快地行驰，昨夜的小雨并未全退，窗外依稀可见零星的雨点。在天津港办理出境手续后，“天仁”号即驰向大海，前往仁川。

繁忙的仁川

　  认识韩国仁川，自然都缘于1950年朝鲜战争期间，当年美国将军麦克阿瑟在南朝鲜李承晚军队濒于全军覆没的关键时刻，亲率美军第1旅及261艘战舰于9月15日在仁川登陆，腰断一直向南推进的朝鲜人民军，致使战局发生转折性变化。此后的战局就象人们所熟知的那样，以美国为首的联合国军北上一直打到鸭绿江边，把战火燃烧到我国的东北边境，威胁我国的安全，妄图把刚诞生的新中国扼杀在摇篮里。为了捍卫经过浴血奋斗取得的人民政权，中国人民派出了自己的子弟兵赴朝作战，直到把傲慢的美国侵略者打趴，不得不低头，在谈判桌蒙羞签订停战协议。仁川这个当年的小渔港也因此闻名于世。我们抵达仁川港时，已经是次日下午230了。进港前，人们纷纷到船尾的甲板，冒着濛濛的细雨，向空中抛肉肠片，引来群群的海鸥争相啄食，许多旅客还拿着照相机抢拍这生动的人与自然和谐的镜头。当我们办完入境手续出港步行到停车场，去乘坐旅游大巴时，仁川的春雨骤然加剧，夹着海风，向人们袭来。我们就这样在旅游大巴上开始了斜风细雨的韩国旅程。

　  在韩国的5天行程中，印象深刻的还是仁川，不仅它是我们抵达的第一个韩国城市，而且还是我们入出境的口岸。这里恐怕还得再提一下这场载入现代战争史上的仁川登陆战役。仁川，位于朝鲜半岛的中西部，离首都首尔仅28公里，是首尔的西大门，在军事上被称为半岛东西最狭窄的“蜂腰部位”，临海分布着150多个岛屿，其中有110多个，无人居住。常年多雾，潮汐落差高达7—10米高，落潮时形成数公里的淤泥滩，从外海通至港口只有一条很窄的水道，宽度仅为18—2公里，被认为是“世界上最不宜登陆作战的港口之一”。而时年70高龄的二战名将麦克阿瑟则视其为战略要地，力排众议，坚持从仁川登陆，其战略意图就是出其不意，攻其不备，断其后路，挽救败局。因为他事先经过实地考察，清楚当时朝鲜人民军仅派1000多人驻守，势单力薄，易于攻占。为实现这一战略目的，登陆战役发起前，还在其他战场上采取了声东击西的佯攻手段，以迷惑朝方，暗中却组建了以美国海军陆战队为主的第11军和美国第七舰队共7万余人，在强大的空军支持下，于1950年9月15日，完成了仁川登陆，挽救了美国、李承晚在军事上的被动局面，同时也成就了麦克阿瑟的晚年军事杰作。当然这一切都是时隔半个多世纪，当一切军事档案公开后，仅从军事角度去加以评论的。

　  今天，我们所看到的仁川充满了活力和生机，一片繁忙。港湾内，千帆竟发；码头上，货堆如山。龙门起重机，缓缓游动；大型集装箱，排成长龙。十轮货车，穿梭往返，人声鼎沸，机器轰鸣，高楼大厦，栉比鳞次。仁川原系郡的设置，1981年7月升格为市，1995年1月成为广域市（相当于我国的直辖市），面积达98445平方公里，占全国总面积的098%，下辖8个区，2个郡，137个邑、面、洞。人口为2596万余人，为全国第三大城市。交通便利，四通八达，海运直通世界各大港口。位于城市西部永宗岛的仁川国际机场是韩国的主要门户、最大的民用机场，也是亚洲最大的机场之一，于2001年建成启用，有雄伟的仁川大桥与市区相连。岛上自然条件优越，绿化率达30%，加上机场的规划、设计和施工都本着环保的宗旨，被誉为“绿色机场”。从2005到2008年，连续4年，荣获国际机场协会颁发的“ACI机场服务品质奖”。听到这些介绍，我们不得不佩服仁川当局的高瞻远瞩。从地理位置上说，仁川面向中国的山东并延伸至中亚、欧洲，是韩国发展与中国及亚、欧国家经济贸易最为便捷的航空港，也是促进国内经济繁荣，赚取外汇的重要枢纽城市。经过多年的经营，仁川已成为工业、运输、金融业的重要中心，为韩国经济的腾飞做出了积极的贡献。

　  我国实行改革开放后，仁川成为两国发展双边贸易经济的重要港口。现在我国的大连、天津、青岛和连云港与仁川都有繁忙的货运和客运来往。两国互访的旅客相当部分都从仁川出入境。我在候船厅看了一下轮船时刻表，除星期日外，每天都有大型客轮抵离，足见人员来往之多。因此，仁川不仅是繁忙的港口，而且是友谊的桥梁。

韩国陪同

　  韩国陪同王可俊先生，从我们抵达仁川港，在出口处迎接我们起就一直陪同，直到最后送我们进入离境候船厅。王先生，1米7多的个头，一副典型的韩国人的面庞，壮实、热情、直率。据说，在旅游领域内，从业已20多年，作为旅行社代表，曾在泰国常驻达10年之久。其父母是早年从山东过去的普通农民，后来在韩国定居下来，繁衍了下一代，因此，王可俊流畅的普通话是带有浓重的Korea语和山东话的口音，一路下来，总的印象，作为旅游团的导游，还是称职的。他对韩国的历史、特别是自1910年以来，日本侵占朝鲜半岛，侵略与反侵略的斗争历史以及1945年后半岛政局的变化、朝鲜战争、战后韩国的崛起和发展都有相当的了解，向我们介绍情况时，言简意赅，准确生动。他坦率地说，直到现在，韩国人最恨的就是日本人，因为自1910年日本残酷奴役朝鲜半岛达36年，让韩国人受尽了苦难。谈到韩国经济发展、腾飞，从战争废墟中走出，一跃成为亚洲经济强国时，他点明主要在于几届韩国领导人善于洞察国际经济发展趋势，借助美国的经济势力，整合国内的资源，重视发展民族工业。现在韩国公路上奔跑的全是国产汽车，而且在电子、汽车等领域，都创出自己的民族品牌，在高速公路、桥梁、高层建筑等方面，也都具有领先的技术优势。在农业方面，重视环保，大力种植和发展无污染的农产品，带动了农业的发展，保证了广大农民的生活水平相应地得到提高。我们从沿路看到的乡村几乎乡乡都通公路，村村停放着各式的轿车和货车，也确信他的介绍是真实的。在谈到教育问题时，他反复强调韩国十分重视传统观念的继承和弘扬，特别是尊老、重教、自主、自强已成为全民的共识，孩子们从上学的第一天起，就自己走读，绝无用小汽车接送的现象。另外，王先生还谈及由于韩国所处的国际环境，全民的国家观念、民族意识和危机感是十分强烈的。我们从所参观的各类博物馆以及展品所表现的中心思想，也都强烈地感受到他们的民族自豪感和忧患意识的确十分鲜明。

　  由于这次旅游行程是在风雨中进行，从抵达仁川的第一天起就不停地下雨，直到离境的前一天才放晴，所经之地，无不雨洗风吹，大地洁净、空气新鲜，韩国大部属丘陵地带，斜风细雨中，山川秀丽，青翠欲滴，溪流清澈，如诗如画。大部分时间都花在乘车赶路上，也许正因为这位韩国导游实地的生动介绍才让我们对韩国的社情有所了解，也算不虚此行。

旅游的诟病

　  组织这次赴韩旅游的是上海一家老年杂志社驻京办公处，具体承办的是天津一家旅行社。据说要连续组织数批中老年赴韩旅游，我们属第二批，号称“金色之约”。出发前，在京召开了一次情况介绍报告会，两个部门的负责人在会上绘声绘色、洋洋洒洒地胡吹了一通，尽说些空话、套话和好话，当场就引起许多人的反感。直到旅游结束，认真回味，觉得诟病甚多，有些还属原则性的问题。当然要认真解决这些问题，还需要从源头上找原因和下手，正本清源，需引起主管旅游事业的行政管理部门重视，认真、尽快地出台切实可行和有力强硬的措施。大致问题如下：

　  一、妄称代表中国人民。这两位负责人在情况介绍报告会上，动不动就称我们是代表中国人民，紧接着就提出诸如出国后不要高声喧哗，不要随地吐痰，讲究个人卫生、注意衣着等要求。我以为通报这些注意事项是完全必要、也是十分重要的，但绝对不可与代表中国人民挂勾。代表中国人民，这是政治、外交的概念，属于国与国交往之间最高级别的一种措词，使用时需慎之又慎。你不过是一个小小的杂志办事处和旅行社，也不过组织一班退休的老头、老太出国旅游几天，就妄称代表中国人民，岂不可笑。难怪有人当场怒斥：“你们有什么资格代表中国人民？”还有的提出质问：“谁授权你们？”十分的严厉。可见越无知就越胆大。据说，这种情况相当普遍，都在那胡说瞎吹，的确需要国家旅游局发文，进行规范管理。

　  二、冒用文化交流。先是两位负责人在会上闪烁其词地说我们这个团负有文化交流的使命，后来到了车上发给每个人的胸卡上果然写明“文化交流团”。诚然，文化有它广义的一面，然而文化交流还是有其界定的范围。当前蓬勃发展的旅游已成为相对独立的产业，完全没有必要把旅游团说成文化交流团。何谓“文化交流”，指的是国际间主管外交或文化的政府或相关部门经过协商而确定下来的官员、艺术家、艺术团的互访和艺术展览的互办以及其他的相关交流活动。硬性地把这类老人自费旅游团，堂而皇之冠以“文化交流团”的桂冠，就难免有拉大旗作虎皮的欺骗之嫌。实际上，在我们的整个行程中，根本没有安排任何的交流活动。唯一的只在光州老年健康中心的联欢，有少数的韩国老人参与。大厅黑压压一片全是我们自己的人，而韩方一边，除了表演节目离席去化妆外，剩下的就只有稀稀拉拉的三四十人，韩方出面的也不过是主管旅游的一般官员，措词低调，看得出来，对方也只把我们看成一般的自费旅游团。会上欢歌狂舞、热情高涨的都是我们的人，韩方一些老人只是出来应付交差而已。我们全团300多号人，有谁与一个韩国老人有过交谈？有这样的交流活动吗？难怪当陪同旅游的天津导游在车上问大家要不要文化交流证书时，全车人一致高声回答：我们不要！其实很简单，我们就是老人旅游团，出国去游览，开开视野，丰富退休生活。

　  三、操作不规范。众多的媒体在谈及出国旅游时，一再提醒旅游者一定要与旅行社签订合同，可是这次并未按此办理。据了解，曾有许多人要求与他们签订合同，但旅行社和杂志办事处，都硬拖着不办。我们几位同志表示信任我，没提这个要求，我出于责任，向主办方多次提出此事，他们回答临出发时，会交一份承诺书给我们，最后还是没给。好在旅游结束后未发生经济纠纷。但不签合同，就肯定有隐患，他们不签合同不知有何隐情？另外，他们事先讲的与实际情况有明显差距。他们说在韩国期间住四花级旅馆，两晚睡床，两晚睡“榻榻米”。何为“榻榻米”？大家都知道，这是日本人和韩国人传统的一种卧具，室内十分洁净，铺着用一种草编织的床垫，十分雅致和舒适。而让我们睡的是放在客房壁柜里的一般床垫和被子，睡觉时，临时取出，在房内一角铺开当床，显然是十足的打地铺。他们却忽悠说是“榻榻米”，真不应该。其实我们交费不算高，完全可以明说睡地铺，我们也不会有意见，何必如此骗人。

　  四、组织老人旅游团，目的性一定要明确，主办方要勇敢地承担责任。这次这个团，主要以退休的教师为主，出国旅游就是感受异国风情，放松身心，享受生活，所有的活动都要围绕这个目的来安排，同时要确保每个旅游者的健康、安全，做到“高高兴兴出门，平平安安回家”。要安排充分的时间参观游览，人数也不宜太多。而这次韩国游，大部分时间都花在赶路上，参观时间和参观的景点都太少。每到一处都匆匆而过，根本没有时间细看。其实，韩国不少博物馆还是富有特色和内容的，但我们没有一处能有充分时间认真地看看，真的如同“飞”马观花。大家抱怨很多。

　  “斜风细雨韩国游，海平月明感触多”。一方面，了却了自己触摸韩国崛起、腾飞脉搏的心愿，另一方面，也堪忧旅游，尤其是老人旅游问题多多。因此也一改疏于写游记的懒性，写了上面一段文字，兴许对想出国旅游的老同志有参考作用，当然，如能引起有关部门的注意，那就是意外的收获了。

　　　　　　　　　　　　　　　　  （作者 二○三站退休干部）